SLE適合ドライバー
【ルール適合 / 44インチ】ハイパーブレードガンマ(ヘッドカバーあり) / ワークスゴルフ
14,999 円
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ロフト角
シャフト (フレックス)
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R&Aの反発規制値の限界ギリギリまで反発力を高めた限界周辺肉薄2.8ミリフェースにより、ルール限界の球弾きの強さを実現し、他の適合ドライバーを圧倒する驚異の飛びが体感可能。


「シャローバック設計」により重心が低くなり、打ち出し角度が上がります。打ち出し角度を高くしスピンを抑えることでビッグキャリーを実現!


クラウンには「段階薄肉クラウン構造」を採用。
これによるクラウン部の軽量化と適切な重心距離により、球のつかまりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。
従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。


フェースに超高圧で鍛造する「超高圧プレスフォーミングネオ鍛造チタン」を採用。
これによりフェース素材の密度をより緻密かつ均一化に成功。従来品を大幅に超えるスイートエリアを獲得した。



■標準カーボンシャフト仕様

ロフト角 | 9.5度 / 10.5度 |
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ライ角 | 59度 |
レングス | 46インチ |
フレックス | R / S |
キックポイント | 中調子 |
バランス | R = C1 / S = C2 |
総重量 | R = 297g / S = 304g |
■USTマミヤ V-SPEC α-4 シャフト仕様

ロフト角 | 9.5度 / 10.5度 |
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ライ角 | 59度 |
レングス | 46インチ |
フレックス | R / S |
キックポイント | 中調子 |
バランス | R = B9 / SR = B9 / S = C0 |
総重量 | R = 294g / SR = 295g / S = 298g |
■ワークテック飛匠シャフト仕様

ロフト角 | 9.5度 / 10.5度 |
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ライ角 | 59度 |
レングス | 46インチ |
フレックス | R / SR / S |
キックポイント | 先中調子 |
バランス | R = C9 / SR = D0 / S = D1 |
総重量 | R = 298g / SR = 299g / S =302g |
■ドラコン飛匠シャフト

ロフト角 | 9.5度 / 10.5度 |
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ライ角 | 59度 |
レングス | 46インチ |
フレックス | R / SR / S |
キックポイント | 中調子 |
バランス | R = C0 / SR = C1 / S = C1 |
総重量 | R = 294g / SR = 298g / S = 303g |
■USTマミヤ ドラコンATTASシャフト
ロフト角 | 9.5度 / 10.5度 |
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ライ角 | 59度 |
レングス | 46インチ |
フレックス | R / SR / S |
キックポイント | 中調子 |
バランス | R = B9 / SR = C0 / S = C0 |
総重量 | R = 292g / SR = 298g / S = 301g |
■プレミア飛匠・極シャフト

ロフト角 | 9.5度 / 10.5度 |
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ライ角 | 59度 |
レングス | 46インチ |
フレックス | R / SR / S |
キックポイント | 先中調子 |
バランス | R = B9 / SR = B9 / S = C1 |
総重量 | R = 287g / SR = 289g / S = 291g |