• 【短尺ドライバー:44インチ】 ルール適合 ハイパーブレードガンマ / ワークスゴルフ

SLE適合ドライバー

【短尺ドライバー:44インチ】 ルール適合 ハイパーブレードガンマ / ワークスゴルフ

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R&Aの反発規制値の限界ギリギリまで反発力を高めた限界周辺肉薄2.8ミリフェースにより、ルール限界の球弾きの強さを実現し、他の適合ドライバーを圧倒する驚異の飛びが体感可能。



「シャローバック設計」により重心が低くなり、打ち出し角度が上がります。打ち出し角度を高くしスピンを抑えることでビッグキャリーを実現!



クラウンには「段階薄肉クラウン構造」を採用。
これによるクラウン部の軽量化と適切な重心距離により、球のつかまりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。
従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。



フェースに超高圧で鍛造する「超高圧プレスフォーミングネオ鍛造チタン」を採用。
これによりフェース素材の密度をより緻密かつ均一化に成功。従来品を大幅に超えるスイートエリアを獲得した。






■標準カーボンシャフト仕様




ロフト角 9.5度 / 10.5度
ライ角 59度
レングス 46インチ
フレックス R / S
キックポイント 中調子
バランス R = C1 / S = C2
総重量 R = 297g / S = 304g

■USTマミヤ V-SPEC α-4 シャフト仕様




ロフト角 9.5度 / 10.5度
ライ角 59度
レングス 46インチ
フレックス R / S
キックポイント 中調子
バランス R = B9 / SR = B9 / S = C0
総重量 R = 294g / SR = 295g / S = 298g

■ワークテック飛匠シャフト仕様




ロフト角 9.5度 / 10.5度
ライ角 59度
レングス 46インチ
フレックス R / SR / S
キックポイント 先中調子
バランス R = C9 / SR = D0 / S = D1
総重量 R = 298g / SR = 299g / S =302g

■ドラコン飛匠シャフト




ロフト角 9.5度 / 10.5度
ライ角 59度
レングス 46インチ
フレックス R / SR / S
キックポイント 中調子
バランス R = C0 / SR = C1 / S = C1
総重量 R = 294g / SR = 298g / S = 303g

■USTマミヤ ドラコンATTASシャフト




ロフト角 9.5度 / 10.5度
ライ角 59度
レングス 46インチ
フレックス R / SR / S
キックポイント 中調子
バランス R = B9 / SR = C0 / S = C0
総重量 R = 292g / SR = 298g / S = 301g

■プレミア飛匠・極シャフト




ロフト角 9.5度 / 10.5度
ライ角 59度
レングス 46インチ
フレックス R / SR / S
キックポイント 先中調子
バランス R = B9 / SR = B9 / S = C1
総重量 R = 287g / SR = 289g / S = 291g

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