<フェアウェイウッドの番手について、ご希望がある場合は備考欄にご記入ください。>

チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプを実現。

大同特殊鋼製の最強素材“DAT55G+”チタン採用により、なんと２ミリを切った超極薄1.9ミリフェースを実現。 最高レベルの高反発を発揮します。

フェースの後方部に深く幅広の溝を施した設計により、インパクト時の溝部にスプリング効果が発生。それによりソールでもより強くボールを前へ押し出す強反発効果を発揮。鋭い球弾きにより、強烈な飛びを可能とする。

インナークラウン部にバネのように段階的に溝を施すことにより、まるでシャフトのしなり戻りのようなスプリング効果が発生。最高反発フェースと弾くソールとの前・上・下と３方向からのトリプル高反発設計で、徹底的に高反発性能の高さを追求しました。

弾道でも飛びを追求。最も飛ばず、諸悪の根源でもあるスライス弾道撲滅し、抜群の球の捕まり性能にこだわったスライスレス設計を実現。トゥ側肉厚を薄くしたヒール側重心設計をはじめ、超アップライトなライ角設定及び、違和感のないオフセットラインにより、オートマチックな球の捕まり性能が体感可能となり、最高反発性能と相まって思う存分豪快に振り回せるヘッドが完成した。

“見た目は力である”をデザインコンセプトに、クラブとしての機能設計だけではなく、「見た目」にもいかにも飛びそうなイメージが連想出来るよう、「精悍な男らしい力強さ」を表現した、かつてない高性能デザインを投入。マットとクリアなツヤ感を醸し出す２種類のブラックに、控えめながらも繊細で上品なシャンパンゴールドをコンビネーション。さらに最大の意匠として、ソール部及びクラウン部には高級特殊透明ブラック塗装の奥に、さりげなく浮かび上がるメタル感溢れる鉄板模様で装飾。

ドライバーシャフト：標準カーボンシャフト

ドライバーシャフト：ワークテック飛匠シャフト仕様

ドライバーシャフト：ドラコンATTAS

ドライバーシャフト：プレミア飛匠・極シャフト