ドライバー <SLE適合>

【ルール適合 / 45インチ】
ワイルドマキシマックス

19,999(税込)

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アイテム説明
付属品 ・ヘッドカバー:1個
・保証書


ワイルドマキシマックス
ワイルドマキシマックス
ワイルドマキシマックス
ワイルドマキシマックス
ワイルドマキシマックス

R&Aから「本当の限界」と警告された限界強反発

ワイルドマキシマックス

ドラコンシニア部門初の404ヤードという日本新記録を達成した「マキシマックスドライバー」の後継モデル。

新開発バリアブルT-Barクラウンにより、460ccのR&A規制をクリアしながら、規制を超えた超大型化を実現。

R&Aから「アッパーリミット!※本当の限界」と警告を受けたほどのルール限界の強反発性能とワークス史上最大の慣性モーメントが他にはない圧倒的な飛びを実現した。

新開発 超大型ヴァリアブルT-Barクラウン搭載

ワイルドマキシマックス

クラウン周辺部をTの字状に削り取り、460ccのR&A規制値をクリアしながら規制を超えた超大型ヴァリアブルT-Barインナークラウンを新開発。

ワイルドマキシマックス

また、クラウン内前部をVウェーブ状にすることでたわみによるインパクトパワーを増大させ、極めて力強い弾道を実現するとともに、軽量化による低重心および深重心化を達成。
ムダなバックスピンを抑制し、スイートエリアの大幅な拡大に成功した。
これらによって、ミスヒットを激減させるとともに、パワーロスを最小限に抑えることで胸のすくようなビッグキャリーを可能とした。

反発規制値ギリギリ!マッスルクロスフェースを採用

ワイルドマキシマックス

超高圧5プレスフォーミングネオ鍛造チタンを飛びと強反発エリアの広さにこだわり採用。
R&Aから「アッパーリミット」と警告を受けるほどの反発規制値ギリギリのフェースとなった。
また、広く、バランスの高い強反発エリアは、超大型ヘッドとの相乗効果でミスヒットがミスにならず、飛距離性能を存分に発揮することが可能となった。

ビッグキャリーを叶えるアイアンクロスウェイト

ワイルドマキシマックス

アイアンクロスデザインのウェイトをソール後方に装備することでインパクト時の運動エネルギーを増加させ、ボール初速のアップを実現。
また、深重心化によるスピン量低減に寄与することで、ロースピンの理想的な高弾道が可能となった。

さらに安心してブン回せる。この飛びはまさに最強だね。

ワイルドマキシマックス

ドラコンシニアチャンプ 竹内徹も絶賛!

今度のマキシマックスはとにかく弾きも個性も強烈!
ワイルドさが“カッコいい”ね。
超大型で安心して叩きにいけて芯を外しても飛距離が落ちない。
長さを感じず、つかまり抜群でランが出るハイドロ―で明らかに飛びが違う。
とにかく飛ばしたいスライサーの方に特にオススメだね。
ドラコンシーズンが楽しみだよ。

試打動画

■標準カーボンシャフト仕様




番 手 1W
ロフト角 9.5度 10.5度
ライ角 59度
シャフト 標準カーボンシャフト
フレックス R / S
レングス 45インチ
キックポイント 中調子
バランス R=C5 / S=C6
総重量 R=300g / S=307g

■プラチナ飛匠シャフト


番 手 1W
ロフト角 9.5度 10.5度
ライ角 59度
シャフト プラチナ飛匠シャフト
フレックス R / SR / S
レングス 45インチ
キックポイント 全調子(トリプルキック)
バランス R=C5 / SR=C6 / S=C6
総重量 R=284g / SR=286g / S=288g
  • 送料について
    :1,100円(税込)以上は配送料無料








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