フェアウェイウッド
ダイナミクスFW #1 フェアウェイウッド (ヘッドカバーあり)
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番手
シャフト(フレックス)
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「フェアウェイでもドライバーの飛びが体感したい」かつてない発想の元に誰もがやさしく「直ドラ」の飛びを味わえるロフト角12度のフェアウェイドライバーもラインナップ。ロング2オンはもとより、狭いホールのティーショットやドライバーのチョロなどのリカバリー、女性や初心者のドライバー代わりとしても威力を発揮します。

フェースの後方部に深く幅広の溝を施した設計により、インパクト時の溝部にスプリング効果が発生。それによりソールでもより強くボールを前へ押し出す強反発効果を発揮。鋭い球弾きにより、強烈な飛びを可能とする。


ドライバー並みのクラウン面積による抜群の安心感と最大級の慣性モーメントを実現。広大な強反発スウィートエリアを獲得したことで誰もがやさしく,パーオン連発の飛びを体感可能。

力強く、滞空時間の長い高弾道を可能にした、反発力の高い薄肉設計と、球よりも25%も薄い超シャローフェースにより、様々なライからでも、誰もがラクに球が上り強い高弾道でロング2オンが可能な飛びを実現。

“見た目は力である”をデザインコンセプトに、クラブとしての機能だけではなく、「見た目」にも飛びのイメージが連想出来るよう、「精悍な男らしい力強さ」を表現したかつてないデザインを投入。
マットとクリアなツヤ感を醸し出す2種類のブラックに先鋭的イメージを与える鮮やかなグリーンをコンビネーション。さらにソール部にメタル感溢れる鉄板模様で装飾。

#3・5ともに超大型ヘッドを採用。これにより初心者や月一ゴルフのアベレージでも安心して飛ばして狙うことが出来ます。



■標準カーボンシャフト仕様
番手 | #1 | |
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ロフト角 | 12度 | |
レングス | 44インチ | |
フレックス | R / S | |
キックポイント | 中調子 | |
バランス | R = D0 / S = D1 | |
総重量 | R | 310g |
S | 321g |
■USTマミヤ V-SPEC α-4 シャフト仕様

番手 | #1 | |
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ロフト角 | 12度 | |
レングス | 44インチ | |
フレックス | R / SR / S | |
キックポイント | 中調子 | |
バランス | R = C9 / SR = D0 / S = D1 | |
総重量 | R | 309g |
SR | 312g | |
S | 316g |
■ワークテック飛匠シャフト仕様

番手 | #1 | |
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ロフト角 | 12度 | |
レングス | 44インチ | |
フレックス | R / SR / S | |
キックポイント | 先中調子 | |
バランス | R = C9 / SR = D0 / S = D1 | |
総重量 | R | 311g |
SR | 315g | |
S | 320g |
■ドラコンATTAS90tシャフト仕様

番手 | #1 | |
---|---|---|
ロフト角 | 12度 | |
レングス | 44インチ | |
フレックス | R / S | |
キックポイント | 中調子 | |
バランス | R = C8 / S = D1 | |
総重量 | R | 317g |
S | 326g |
■プレミア飛匠・極シャフト仕様

番手 | #1 | |
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ロフト角 | 12度 | |
レングス | 44インチ | |
フレックス | R / SR / S | |
キックポイント | 中調子 | |
バランス | R2 = C7 / R = C8 / SR = D0 / S = D1 | |
総重量 | R2 | 298g |
R | 303g | |
SR | 308g | |
S | 312g |
